变压器产业,作为中电电气集团的支柱产业之一,近几年发展迅速,干式变压器品种规格以及总体规模等均居行业首位。中电电气变压器系列产品先后在北京奥运中心、上海世博长江隧道工程、广州亚运会主会场、首都国际机场、国家载人航天工程、小浪底水利枢纽工程、内蒙古辉腾锡勒风电场、深港跨海大桥、苏州世遗会会场等诸多国家重点建设项目中应用。
S11系列变压器是最新系列低损耗产品,油浸式变压器采用优质材料,在线圈器身和绝缘方面,运用新工艺、新材料,从而使空载、负载损耗明显降低,性能和结构更加可靠和优越。
1.采用独特焊接工艺,无渗漏,保证焊接质量取消高、低压升高座减少焊接;油箱箱壁采用宽幅钢板减少接缝。

2.沟槽结构所有密封法兰均采用沟槽结构,保证密封性能。

4.低损耗、低噪音采用国内、外先进技术与设备,专员研发。铁芯采用高性能冷轧取向硅钢片,全自动机器人叠片机,剪切毛刺小、叠片系数低,有效降低了变压器的空载损耗、空载电流和噪音。空载损耗比手工叠片降低5%~15%。

5.高可靠性变压器装设油面温度计,油箱顶部装有带接点的压力释放阀,储油柜油面标志采用带接点的油位计,高低压套管采用防污加强型纯瓷油式套管,可用于重污染等级环境。

1、铁心
铁心的硅钢片采用优质冷轧取向30Q120或30QG105牌号,全斜接缝,步进式三级接缝结构型式,铁心侧面涂以聚胺酯胶,上下铁轭用槽钢夹紧,上下夹件间用螺杆拉紧。
2、线圈
导线采用无氧铜,扁线为ZB-0.45,圆线为QQ-2,高压线圈为层式,低压线圈按容量可分为≤500kVA 为层式,≥ 630kVA 为新型螺旋式,首末层加强绝缘,层间绝缘用双面点胶纸,保证线圈经过干燥处理后形成一个有机整体。
3、器身绝缘
铁心窗口内线圈上端增加一个25mm 厚的层压纸板圈,不但加强了主绝缘强度,而且提高了线圈轴向的动稳定性。
4、引线
原则上高压分接线采用改进后的条型无励磁调压分接开关,针对容量小分接多的接线采用条形中部无励磁调压分接开关。高压套管一律采用穿缆式,低压套管采用复合式,电流≥1600A 时采用短尾套管。
5、油箱
2000kVA 及以下为长方形波纹油箱,2500kVA 及以上为桶式油箱,散热器装置分别为波纹片或片式散热器。
6、总装配
压力释放阀—开启式变压器容量≥315kVA 安装,密封式变压器皆安装。气体继电器— 变压器容量≥800kVA 安装气体继电器。温度控制器—变压器容量≥10O0kVA 安装。储油柜—开启式变压器均装,密封式变压器不安装,在油箱盖上增加一个油位指示表。管式油位计—无储油柜全密封变压器均装,安装在变压器油箱箱盖上部,显示油箱内的油位。